A história do icebergue que — por muito pouco — afundou o Titanic

O icebergue que afundou o mítico Titanic estava quase a vanescer. Tinha exclusivamente mais uma ou duas semanas de vida, revela um novo livro.

O bilhete mais custoso do Titanic — murado de 60.000 dólares nos dias de hoje — concedia ao passageiro entrada a uma sala de jantar de escol, salas de reuniões com painéis de roble, banho turco, piscina de chuva salgada, enormes janelas e uma orquestra ambulante.

O Titanic era considerado o navio mais luxuoso e mais seguro da sua estação, promovendo lendas de que era supostamente “inafundável”.

Essa mesma mito viria a ser desmistificada da pior forma, em 1912, na sua viagem inicial. O navio colidiu com um icebergue na proa do lado recta, naufragando com mais de 2.200 pessoas a bordo. Todas, exceto 710, acabariam por morrer à superfície das águas gélidas, ou pior, puxados para o fundo do oceano.

Os cascos de aço, uma vez que o de Titanic, eram considerados invencíveis, mas esta conceção era baseada em suposições, não em experiência.

Segundo a Smithsonian Magazine, a maioria dos icebergues da região onde se deu o naufrágio derrete no primeiro ano, com exclusivamente alguns a sobreviverem dois anos. Só um punhado dura três anos, porque eventualmente encontram as águas quentes da Manante do Golfo, que atuam uma vez que um micro-ondas oceânico.

Unicamente 1% dos icebergues do hemisfério setentrião sobrevive a esta zona deserta e, finalmente, exclusivamente um em vários milhares chegaria à mesma latitude da cidade de Novidade Iorque e diretamente no caminho dos navios transatlânticos.

Para contratempo dos passageiros do Titanic, o icebergue que derrubou o navio estava quase a vanescer, escreve Daniel Stone no seu mais recente livro “Sinkable”. Depois de três anos à deriva, o conjunto de gelo provavelmente tinha uma semana de vida, duas no supremo.

Outra semana e o mítico Titanic completaria a sua viagem inicial e daria meia-volta rumo ao ponto de partida. Outro dia e o icebergue teria uma fração do seu tamanho perigoso. Qualquer outra hora e o gelo estaria a centenas de metros de intervalo.

Tudo se resume a um golpe de contratempo, misturado com a teoria errónia de que o Titanic era inafundável.