Baterias para VEs que carregam em 15 minutos? NASA e Nissan dizem que sim

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A Nissan quer lançar baterias de estado sólido para veículos elétricos até 2028. Esta novidade tecnologia inclui planos para uma instalação de produção dedicada a possíveis tempos de carregamento de 15 minutos.

Segundo o New Atlas, a empresa vê as baterias de estado sólido mais baratas porquê um pilar fundamental nesta estratégia, e tem colaborado com a NASA para ajudar a torná-las veras.

As baterias de estado sólido são uma selecção promissora ao lítio-ião devido à sua densidade energética superior, custos mais baixos e tempos de carregamento potencialmente mais curtos.

A Nissan imagina usá-las em tudo, de ligeiros familiares a carrinhas comerciais, e não é a única a tentar desbloquear o seu potencial.

A VW está a trabalhar com a startup norte-americana QuantumScape na sua própria versão, enquanto a Toyota se associou à Panasonic para atingir objetivos semelhantes em 2020.

No ano pretérito, a Ford abriu um meio de investigação, num investimento de 185 milhões de dólares, para desenvolver e fabricar baterias de estado sólido para utilizar na sua traço de veículos.

As instalações de produção de protótipos das baterias de estado sólido da Nissan serão alojadas no seu meio de investigação em Kanagawa, a sul de Tóquio, onde a empresa pretende lançar uma traço de produção até 2024. O objetivo é ter no mercado, em 2028, um VE com uma bateria de estado sólido.

Neste momento, a Nissan acredita que as suas baterias de estado sólido custarão menos de 70€ por kWh, mas depois de 2028 isto deverá descer para menos de 60€/kWh.

De conciliação com a Nissan, esta diferença deverá fazer com que os VE fiquem ao mesmo preço que os veículos movidos a combustível.

“Os conhecimentos adquiridos com a nossa experiência apoiam o desenvolvimento de baterias de estado totalmente sólido e acumulámos tecnologias elementares importantes”, disse Kunio Nakaguro, vice-presidente executivo responsável pela I&D na Nissan.

“No porvir, as nossas divisões de I&D e fabrico continuarão a trabalhar em conjunto para utilizar levante protótipo de instalações de produção e decorrer a serviço prática de baterias de estado totalmente sólido”.

Paralelamente a esta instalação dedicada, a Nissan está também a unir esforços com a NASA na arquitetura de baterias de estado sólido.

De conciliação com um relatório da Associated Press, a dupla irá colaborar com investigadores da Universidade da Califórnia, San Diego, para desenvolver uma bateria com tapume de metade do tamanho de uma bateria EV atual, com a capacidade de carregar totalmente em unicamente 15 minutos.

“Tanto a NASA porquê a Nissan precisam do mesmo tipo de bateria“, disse o vice-presidente corporativo da Nissan, Kazuhiro Doi.