Carruagem a hidrogénio vai aguentar-se durante 2 milénio quilómetros

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(dr) Volkswagen

Carruagem hidrogénio Volkswagen

Finalmente, a Volkswagen também aposta nos carros a hidrogénio e já pediu o registo de patente para a novidade viatura.

A Volkswagen parecia distante do mercado dos carros movidos a hidrogénio mas, por fim, a verdade é outra.

No ano pretérito, lembra o portal El Secreto, o director-geral da Volkswagen assegurou que os carros a hidrogénio “não eram a solução” para o clima.

“A electrificação impôs-se nos transportes. Os debates falsos são uma perda de tempo. Por obséquio, escutem a ciência“, apelou Herbert Diess.

No entanto, agora a Volkswagen já pediu o registo de patente para a sua novidade viatura…movida a hidrogénio.

O novo sege, que está a ser desenvolvido pela empresa alemã, deverá ser mais barato do que os modelos de concorrência e, sobretudo, vai percorrer 2 milénio quilómetros com um único repositório.

A maior diferença entre leste novo sege e os carros de Hyundai e Toyota está na membrana utilizada nas células de hidrogénio: é de cerâmica, não de plástico. Não precisa de platina – e fica mais barata.

Essa membrana não precisa de ser humedecida e vai reduzir custos na fabricação dos carros.

A teoria é apresentar leste sege, no sumo, em 2026.

  ZAP //

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