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Novidade bateria, desenvolvida na China, também prolonga a autonomia do veículo até 1.000 quilómetros.
O tempo de carregamento continua a ser um motivo de titubeação para algumas pessoas, quando se pensa em comprar um coche eléctrico.
No entanto, da China chega uma novidade bateria que pode marcar um progresso importante nesta questão fundamental.
A CATL, que fornece material para as “gigantes” Tesla e Volkswagen, desenvolveu uma novidade bateria, a Qilin, que recupera 80% da bateria do coche em 10 minutos, em postos de carregamento rápido.
Uma rapidez que se baseia num novo sistema de esfriamento celular, cuja potência para troca de calor é quatro vezes maior do que na geração anterior. Vai ter uma maior troca energética em menos tempo (e sem risco de sobreaquecimento).
Ou por outra, a Qilin deverá prolongar a autonomia do coche, que poderá circundar durante 1.000 quilómetros sem premência de carregamento.
Os números divulgados pelo Auto Esporte acrescentam que a grande mudança nesta bateria é a densidade energética: 255 Wh/kg. Ou seja, mais de 25% superior às habituais densidades de 200 Wh/kg.
Essa densidade energética maior é a base para a autonomia de 1.000 quilómetros – mas, uma vez que se sabe, essa “resistência” depende de quem está a conduzir. A velocidade, o estilo de transporte, os percursos mais utilizados: tudo interfere no gasto, tal uma vez que acontece com os combustíveis.
Nesta inovação chinesa, tapume de 72% da célula é dedicada somente à bateria – uma subida considerável, tendo em conta que na primeira geração desta bateria, a percentagem rondava os 50%.
As primeiras baterias deste género devem iniciar a ser implementadas em carros eléctricos no início do próximo ano.
ZAP //
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