Sege da Aptera movido a virilidade solar será lançado oriente ano

A Aptera comprou uma fábrica para produzir os seus carros solares. E, ao invés de uma risca de montagem tradicional, terá robôs que transportarão os veículos entre as plataformas. A startup californiana já recebeu 25 milénio reservas para oriente padrão, que será lançado ainda oriente ano.

Nos Estados Unidos (EUA), os automóveis produzem mais gases de efeito estufa na atmosfera do que qualquer outro setor, sendo a transição de carros movidos a combustíveis fósseis para elétricos uma troço fundamental do combate às mudanças climáticas, uma vez que é lembrado num cláusula publicado no Big Think.

Todavia, muitas pessoas são dissuadidas de comprar carros elétricos devido ao dispêndio associado. Com oriente padrão, a empresa acredita ter desenvolvido uma verosímil solução: trata-se de um veículo ligeiro e com três rodas, o que o torna eficiente em termos de virilidade, minimizando a frequência com que precisa de ser repleto.

De contrato com o cláusula, dependendo do clima e da estação do ano, alguns proprietários deste padrão poderão nunca ter que o carregar, graças aos painéis solares que cobrem o coche. Caso oriente fique estacionado ao sol, os painéis chegam a fornecer uma autonomia de 65 quilómetros por dia.

A Aptera planeia vender o seu padrão de menor alcance (com autonomia para murado de 400 quilómetros), por 25.900 dólares (aproximadamente 25.400 euros).

Em 2022, a empresa anunciou que optaria por plataformas em formato de robôs para movimentar os veículos entre as diferentes estações de montagem. “Esta opção permite uma maior adaptação”, explicou o CEO da empresa, Chris Anthony.

“Não se tratam das plataformas tradicionais, que custam milhões e milhões de dólares e que não são flexíveis”, continuou. Essa abordagem tornará mais fácil fazer alterações no processo de montagem caso seja necessário, assim uma vez que resolver mais eficazmente problemas que possam surgir na produção.

A Aptera já recebeu 25 milénio reservas para os seus carros solares. Antes do termo do ano, a empresa espera entregar a sua primeira pré-produção de veículos – um padrão que vem depois dos protótipos mas antes dos veículos produzidos em volume.